В ГД посчитали автозаправки не опасными

Депутаты Госдумы РФ хотят исключить автозаправки из категории опасных производственных объектов и перевести на обязательное страхование. Владельцам автозаправок уже в следующем году вести бизнес станет проще.

Накануне Госдума утвердила в первом чтении законопроект, который предусматривает перевод автозаправочных станций на систему обязательного страхования опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на нем. На новые правила работы планируется перевести только пункты заправки транспортных средств газом. Одновременно исключается правило, по которому автозаправки считаются опасными производственными объектами (ОПО). При этом новшество, в случае принятия документа, распространится на автозаправочные станции жидкого моторного топлива, а также АЗС, предназначенные для заправки природным газом. Как поясняют в правительстве, где разработали поправки в Федеральный закон от 27.07.2010 N 225-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте» и в Федеральный закон от 21.07.1997 N 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», власти заинтересованы в создании благоприятных условий для массового перевода автотранспортных средств на природный газ. По мнению чиновников, такой тип топлива более экологичен и энергетически безопасен. Вместе с тем, газ дешевле, а значит, себестоимость некоторых товаров и услуг будет постепенно снижаться, прогнозируют они. Впрочем, сами изменения обусловлены не только желанием помочь развиваться бизнесу, но и необходимостью усовершенствовать действующее законодательство. Формально АЗС попадают под критерии опасных производственных объектов, но по факту являются объектами торговли, а не производства. Поэтому статус «опасных производств» с них будет логично снять. С другой стороны, автозаправочные станции, реализующие жидкие моторные топлива, и так не относятся к категории ОПО, но вот модули по заправке автомобилей газом таковыми считаются. В такой ситуации получается, что часть АЗС является неопасной, а другая — напротив, опасной. Снять такое разделение и призван обсуждаемый законопроект. Очевидно, принятый закон изменит правила контроля за автозаправками. Вместо лицензирования и подчинения правилам, установленным Ростехнадзором, владельцы АЗС будут платить страховку. Чем выше опасность объекта, тем больше и размер страховой премии. А чтобы предупредить опасения сомневающихся депутатов, чиновники отмечают высокую безопасность действующих в данный момент автозаправок, предназначенных для заправки природным газом: с 1 января 2011 года по 1 января 2014 года ни на одном из 250 таких объектов аварий не зафиксировано.